在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，坐牢中国市场潜力巨大，坐牢不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

如果能取得成绩，女厅我认为就已经是很大的进步了。比如，官哭要给医疗机构做一个医药医疗大模型，官哭必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

这就对算力的要求就降到很低，泣忏可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，悔问与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，悔问中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。今年我们在中国市场的供应量非常有限，苍天此悲惨全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

中国邮轮市场稳步复苏，坐牢我们也将进一步完善工作和部署安排，坐牢并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。面对这样的情况，女厅MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

有一个变化是大家会更早预定船票，官哭我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

大船洄游疫情后，泣忏中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。4月12日，悔问九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，悔问Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

4月15日，苍天此悲惨九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。坐牢海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

这桩收购也让九号公司的出海，女厅相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。剔除建店补贴影响后，官哭毛利率为21.42%。